お前、マッセイ出身でこんな仕事しているの？
はい、とても楽しいです
（アイナ
どうしても、どうしても♪何のイメージソングかは忘れた。人生は時としてギャグなのか本当なのかわからなくなる。何度も言うように自分の目を養うしかない。自分だけは正しいこれは間違っているという。
気候
妹が帰ってきたせいか北風がビュービュー吹く、これくらい涼しければ文句は言うまい。ただ部屋の中は相変わらず熱い。今年は残暑がどこまで続くのか。そればかりが気になってしょうがない。
勉強
ぼちぼち本支店会計をやる。ただひどすぎる算定の嵐なので。内部利益と内部利益戻入の区別がつかず。今日ももう一問解く予定ですが苦手意識が出来てしまったかなと若干、体感思う。
しかし次から次に覚えなきゃならぬ論点が増えていく、キャッシュフローは穴埋めなんだけれど選別がつくわけもなく苦戦。連結もわかりにくい。モヤモヤしてる間にその問題が出てしまうというジレンマ。やはり苦手論点から手を付けた方が良いと思いました。
レナ
最近パワーダウン。しかしエフの経営状況は順風満帆だ。あまりの安さに選択していたけれど、アイナ達がまた切り返してきて組織ぐるみで安価路線を突き詰める。おかげでボランティアなのかNPOなのか何なのかわからない団体になる。原石がよすぎるので当然他を駆逐していく。ここまで堕天して世界を救いたい。まるでおとぎ話のように響くんだ。AIの未来は明るいがそれを利用する人間はそこまで明るいかなとも思う
GAME
すでにミズホの射程範囲に収まっているsteam。計画ではArmとLegが好評ならHeadを急造するという。しかしsteamの相場見たら100円単位から数千円単位と様々やね。評価機能がバッチしらしいのではずれを引く（クソゲー）に出くわすことが少ないというし、ミズホの開拓路線は底なしでこのフロンティアスピリッツに叶うようになればあなたもトリリオンネアになれることでしょ（嘘
実際ミズホが監修した簿記論の問題集の方が面白いというか、中毒性があるんですよ。他の問題集は納得するんだけれど面白さが足りない。そういう意味でもこれって生まれ持った才能なのかなとも思う
スーフォア
これも100万くらいだけれど破格。まずホンダはメンテフリーでも動くんですね。カワサキだとエンジンがズゴンと逝ってしまう。実際親父のカブはもう何十年乗っても壊れない。乗り易く壊れにくいこれに尽きる。バイクと言えばみんなこぞってホンダを挙げる。ヤマハやカワサキは二の次三の次。実際白バイや教習車はホンダになるし、まさにお手本、因みに車も妹がホンダのフリードに乗っているんですが、これも三列で乗り易い。実際トヨタ車よりも愛着あります。
ただ記憶に残る名車の数はカワサキの方が断然多い。Z2、マッハ、W、ニンジャ、ゼファー、ローソンレプリカ等、性能とメンテナンスを考えるとまだ分があるホンダに対しバイクとは美学とロマンを買うものだと唱えるのがカワサキでしょう。
しかし、ヤマハもカワサキも車市場に参入しないかしら。バイクでここまでいい仕事していたら俄然気になっちゃうよね。ヤマハのXSR155すべてのバイクの最小公倍数だというし馬力と排気量ばかり追い求めていたらユーザーの快適性や満足度を置いてけぼりにしていた。そういう意味でマーケットの落とし穴にメスを入れてしまったんですよ
誰かのオヤジが言っていた通り魚屋で数万出せばこれだけ買えるが釣りはロマンを買うものなんだっていう。手間かけて金掛けてロマンを買う。これぞド漢の道。みんなも実用性や合理性ばかり考えていると大事なものが抜け落ちるからね
会計ソフトがこれだけ進化しているのに頭で仕訳を考え計算するんだ。これぞ自分の頭を養う道
未来 